Ліфта чи ліфту як правильно?

Як розважатися в ліфті

Люди відчувають себе ніяково, коли користуються ліфтом. Кілька смішних жартів, якими можна розважатися в ліфті. Для всіх цих жартів потрібна мужність і вміння посміятися над собою.

Виберіть час; дратівливе поведінку спрацює краще, коли ліфт буде заповнений, інше – краще, якщо з вами буде один або два людини. Люди відчувають себе ніяково, коли користуються ліфтом. Маленьке простір, відчуття, що ви упаковані, як риби в банку, і іноді, щоб вийти вам потрібно зіштовхувати з іншими віч-на-віч, що іноді порушує кордону нормальних суспільних відносин і доводить їх до межі.

Ось кілька смішних жартів, з яких ви можете почати:

• Відкрийте свій рюкзак або сумку. Прикиньтеся, що там сидить маленьке жива істота, вдивляється всередину сумки і запитайте: «Чи вистачає тобі місця / повітря?»

• Коли ліфт повністю заповнений, переконайтеся, що стоїте ззаду і закричите. «О, тільки не зараз! Морська хвороба!”

• Стійте тихо, а потім несподівано закричите щось, на кшталт «На мені нові труси!»

• Раптово закричите: «От чорт! Я забув скористатися дезодорантом! »

• Пригніться до поруч стоїть людині і скажіть: «Вони все ще дивляться за мною».

• Зберігайте спокійний вираз обличчя і скажіть “Мені потрібно більше підходяще тіло» дуже моторошним голосом, але при цьому намагайтеся, щоб на обличчі не виражалося ніяких емоцій

• Поверніться, щоб бути обличчям до обличчя з людиною. Коли людина заходить в ліфт, поверніться до нього обличчям або просто в його бік. І просто дивіться.

Цього достатньо, щоб у нього пробігли по тілу мурашки, так як це занадто зухвала поведінка. Інший спосіб – дивитися в кут ліфта. Просто стійте там, і дивіться так, як ви б дивилися на двері.

Люди будуть шукати відповіді на запитання: «Чому саме так?»

• свист або співайте. Робіть це спонтанно і безтурботно. Робіть це так, як ніби це природна поведінка в ліфті, це і буде вашим ключем до успіху. Якщо ви і правда зацікавлені, попросіть інших приєднатися до вашої пісні або свисту!

• Інше музичне розвага – танці під музику. Рухайтеся в такт.

• Зробіть релаксирующие вправи. Скористайтеся можливістю відпочити і розслабитися, поки проїдете кілька поверхів. Як правило, вид ваших вправ буде залежати від того, скільки вільного місця в ліфті, міркуйте тверезо.

• Медитуйте. Закрийте очі і повторюйте «Ом, ом, ом, ом, ом, ом», і відверніться в кут ліфта.

• Практикуйте тайчи, або інші бойові мистецтва …

• Спробуйте левитировать, і запитайте інших людей, наскільки високо ви виросли від статі.

• Пограйте в чергового ліфта. Вітайтеся з пасажирами і просите їх звертатися до вас як до Капітана Ліфта. Скажіть увійшли пасажирам, що ви замість них можете натиснути кнопку.

Всю поїздку гучним голосом оголошуйте поверхи: «Поверх 10. Офіс Блу, улюблена парта Рейчел, краща чайна у всьому будинку, а сам будинок – так собі».

Просіть людей, щоб вони дивилися під ноги при вході і виході і ліфта і бажайте їм вдалого дня.

• Розмовляйте з невидимим другом. Розмовляйте з кимось, хто … .не тут.

• Покажіть свої покупки. Якщо ви тільки з магазину з новими речами, покажіть покупки тим, хто з вами в ліфті. Поясніть всі достоїнства придбаної речі і спробуйте передати ваше хвилювання іншим. Для них буде важко промовчати.

• Цілуйтеся. Якщо ви з коханою людиною, ви дійсно можете порушити спокійну атмосферу. Почніть пристрасно цілувати, скажіть своїй половинці, що вмирали, не бачачи її весь день, і цілуйте знову. Або довго цілуйте, поки не доїдете до потрібного поверху.

• Валяйте дурня. Існує безліч можливостей для цього, але в ліфті у вас буде чудова аудиторія глядачів. Ось кілька ідеальних ситуацій:

• Тримайте в руці знак «не в робочому стані» і скажіть «Дивно, чому цей чудовий знак був на дверях, коли я його брав».

• Коли приїдете на потрібний вам поверх, заричить і киньтесь відкривати двері, зробіть вигляд, що ви занадто засмутилися, коли двері відкрилися самі.

• скорчився хворобливу гримасу, коли будете бити себе по лобі і кричати: «Заткнись! Просто писок! »

• На самому верхньому поверсі тримайте двері відкритими, і скажіть, що вони будуть відкриті, поки ви не почуєте, як копійка, кинута вами в шахту, «задзвенить» внизу.

• Видавайте звуки тварин. Нявкати, мукаєте, гавкає, вийте, фиркає – це зробить вас ще більш дивною людиною.

• Виходьте на кожному поверсі. Повертайтеся назад і говорите «Ні, знову не той поверх. Де ж мій офіс? »

• Пожартуйте і голосно засмійтеся. Можливо, смійтеся, поки не доїдете до наступного поверху.

• Натисніть кнопку ліфта і жахніться, як ніби кнопка вас вдарила.

• Упустіть щось. Коли людина підійде, щоб підняти це, закричите «НІ! Це моє!”

• Прикиньтеся, що у вас сутички. Якщо хтось сприйме це занадто серйозно, встаньте і скажіть: «Ох, спасибі, помилкова тривога».

• Якщо у вас є коробка, запитаєте кого-небудь, чи не хоче він потримати вашу змію / скорпіона / тарантула.

• Натисніть всі кнопки, крім тривожної кнопки.

• Якщо у вас є сумка, загляньте всередину і скажіть «Я пам'ятаю, що мій тарантул був тут, коли я заходив у ліфт …»

У деяких ліфтах є мікрофони і камери. Якщо ви будете неналежно поводитися, можливо, що при виході вас вже будуть чекати охоронці.

Іноді люди можуть попросити вам зіткнутися і подорослішати. Прийміть їх поради з гідністю і посміхніться, подякуйте за рада, і побажайте гарного дня. Або ігноруйте.

Само собою зрозуміло, що для всіх цих жартів потрібна мужність і вміння посміятися над собою.

Виходьте з ліфта з гідністю. Дійте так, як ніби нічого не сталося, і посміхайтеся, виходячи з ліфта. Повертайтеся до своїх повсякденних справ.

Схожі статті

Источник: http://www.jak.magey.com.ua/articles/jak-rozvazhatisja-v-lifti.html

Правилами етикету: хто повинен першим заходити в ліфт?

За життя люди часто потрапляють у незручні ситуації, з яких не можуть знайти вихід тільки тому, що не знають норм поведінки в суспільстві.

Щоб таких моментів у житті було якомога менше, існує збірник правил, що включає в себе різні моральні і етичні дилеми. Їх настільки багато, що в голові не вміщаються.

Тому нерідко можна побачити чоловіка або жінку, які не знають, як вчинити в незнайомій ситуації.

У сучасному світі таких випадків стає все більше. Адже правила стосуються не тільки поводження з людьми, але і з модною технікою і засобами пересування. Одним з них і є ліфт.

Правила етикету в ліфті глобально відрізняються від інших. Адже в першу чергу – це небезпечний вид пересування. В результаті його несправності можуть постраждати люди. Тому потрібно точно знати, хто ж повинен входити першим: чоловік чи жінка, старий чи дитина, а хто повинен першим його покидати.

Правила поведінки наступні:

  1. Потрібно визначитися з черговістю. Поза всяких сумнівів, першим повинен заходити в ліфт чоловік. Багатьом здасться, що це неправильно, адже всі знають, що скрізь треба пропускати вперед жінку, але тільки не в цій ситуації. Ліфт дуже небезпечний, а чоловік як представник сильної статі, ступаючи першим на майданчик, показує слабкою дівчині свою силу і прагнення її захистити.
  2. Виходить з ліфта той чоловік, який стоїть ближче до дверей, будь це чоловік або жінка. Це правило існує для того, щоб не було стовпотворіння. Буває так, що стоїть біля дверей не виходить на поверсі, на якому зупинився ліфт. Але за правилами етикету він повинен пропустити виходить, а після – повернутися на колишнє місце.
  3. Людина, що стоїть у панелі з кнопками, обов'язково повинен уточнити, на який поверх їде увійшов. У першу чергу потрібно звернутися до пані, і тільки, дочекавшись їх відповіді, натиснути потрібну кнопку.
  4. Дитина, незалежно від того, хлопчик це чи дівчинка, заходить у ліфт завжди після дорослого, а виходить обов'язково першим. Це теж робиться заради його безпеки.

Існує всього декілька правил поведінки у ліфта, але їх повинен знати кожен.

Якщо ви живете на другому поверсі, то краще відмовитися від ліфта і пройтися пішки. Така рада буде особливо корисним для жінок, адже вони завжди прагнуть стежити за своєю фігурою. Пройти пару прольотів зовсім не важко, а користь для організму від такої розминки дуже велика.

Але якщо людина має проблеми зі здоров'ям або знаходиться в похилому віці, тоді правило на них не поширюється. У цій ситуації, навпаки, потрібно допомогти увійти в кабінку, а також вийти. Якщо необхідно – подати руку. Так ви покажете свою повагу до старших людей.

На роботі, де є ліфт, всі є однаковими співробітниками, які поспішають по своїх справах. Тому в такій ситуації в ліфт першим повинен входити той, хто стоїть біля дверей; виходить робить так само.

Стоїть в ліфті людина завжди думає, чи потрібно тиснути на кнопку і рухатися далі. Однозначної відповіді на це питання немає. Але є кілька рекомендацій, які допоможуть вирішити цю дилему:

  1. Якщо ви знаходитесь в ліфті один, треба обов'язково трохи почекати, раптом хтось підійде. Так ви не будете примушувати інших чекати та заощадите дорогий механізм.
  2. Якщо ліфт переповнений, завжди можна натиснути кнопку пуску. Часом навіть одна людина може перевантажити його, що може призвести до непередбачуваних наслідків.

Часто, перебуваючи в ліфті, з'являється дискомфорт від незнання, як поводитися з незнайомими людьми. Щоб це неприємне відчуття не виникало, теж потрібно дотримуватися простих правил етикету.

При цьому вони повинні бути у протилежних бічних стін. Коли число їдуть зросла до трьох-чотирьох чоловік, люди все одно повинні триматися ближче до кутів, не порушуючи простору, які знаходяться поряд.

Якщо в одному ліфті їде п'ять або більше людей, тоді потрібно обов'язково стояти обличчям до дверей ліфта, приблизно на однаковій відстані. Руки при цьому повинні знаходитися вздовж тіла. В цьому положенні і баланс утримувати легше, і сусідів зачепити важче.

Ще одне неписане правило стосується розмов по телефону. При вході в ліфт їх бажано припиняти. Не обов'язково спішно обривати розмову, достатньо просто сказати співрозмовникові, що передзвоніть через кілька хвилин. Те ж саме стосується звичайної розмови. Не варто обговорювати особисті теми або говорити про справи при сторонніх. Краще продовжити бесіду, приїхавши на потрібний поверх.

Ліфт часто буває переповнений незнайомими людьми. Це теж збиває з пантелику. За правилами етикету не потрібно голосно вітатися. Досить просто привітати супутників кивком або посмішкою.

Підйомні ліфти – це прекрасний вид транспорту, яким користуються щодня мільйони людей. Він відрізняється підвищеною безпекою, при цьому люди все одно бояться ліфтів. Проглядаючись статистику смертності в ліфтах, можна сказати, що вона не перевищує двадцять чоловік в рік, тоді як в аваріях на дорогах гине в середньому близько тридцяти тисяч людей. У порівнянні з такими даними – це небагато.

Читайте также:  Антология или онтология как правильно?

Але всеж потрібно дотримуватися правил безпеки, і тоді можна зі спокійною душею переступати поріг кабінки:

  1. Потрібно навчити дитину правильно користуватися ліфтом. Він з раннього дитинства повинен знати, що це не місце для ігор, а транспорт для пересування. Не варто пускати малюка першим в кабінку, щоб він не спіткнувся чи не випадково натиснув кнопку пуску.
  2. Якщо ліфт зупинився, не варто самостійно намагатися вибратися з нього, слід звернутися до оператора і чекати ремонтників. У такій критичній ситуації вони будуть в першу чергу рятувати жінок і дітей, і тільки потім – чоловіків.
  3. Ніколи не варто перевантажувати транспорт. Навіть якщо людина поспішає, побачивши біля входу в кабінку велику чергу, він повинен пропустити вперед тих, хто стоїть ближче до ліфта, і не пробиратися «по головах».

З усього цього можна зробити простий висновок. Перебуваючи в ліфті або біля нього, необхідно добре знати і дотримувати етикет, пропускаючи вперед тих, хто повинен заходити першим за правилами. Це не тільки покаже, наскільки вихований людина, але і допоможе в екстрених ситуаціях.

Про те, як правильно вести себе в ліфті, дивіться у наступному відеоролику.

Источник: http://newsdaily.com.ua/etiket/8274-pravilami-etiketu-xto-povinen-pershim-zaxoditi-v-lift.html

Класифікація ліфтів і правила експлуатації

Ліфти класифікуються по безлічі ознак: за типом приводу, по виду вантажу для транспортування, по швидкості руху механізму, по виду дверного приводу і за багатьма іншими критеріями.

Сьогодні вже неможливо уявити багатоповерхову споруду без даного механізму, наприклад, недороге житло в Підмосков’ї або громадські та промислові будівлі, лікарні та установи.

Конструкція і механізми ліфтів за певними критеріями відрізняються один від одного, що дозволяє їх використання для різних цілей.

Класичним варіантом вважається електричний ліфт, конструкція підйомника якого забезпечена двигуном і тяговими канатами. Лебідка електричного ліфта приводиться в дію за допомогою електродвигуна.

Гідравлічний ліфт працює за рахунок певного тиску масла і «виштовхується» вижимним штоком. Обидва класи ліфтів мають майже однакові характеристики як за вантажопідйомністю, рівню шуму, так і по оснащеності і швидкості пересування.

Основні відмінності випливають тільки з експлуатаційних критеріїв.

Гідравлічні ліфти володіють більшою вантажопідйомністю, а в разі відключення, завдяки автономному аварійного харчуванню, можуть плавно опускатися до 1-го поверху. Машинне відділення видалити від шахти можна на будь-яку відстань.

Відмінними рисами таких ліфтів є точність зупинки і плавність ходу, перевагою є також безшумність роботи. Гідравлічні ліфти можна встановлювати навіть за наявності однієї капітальної стіни, а в приватних котеджах їх можна встановлювати завдяки відсутності машинного приміщення, який примикає до ліфтовій шахті.

При незапланованому відключенні електроенергії аварійна система гідравлічних ліфтів дозволяє автоматичне відкривання дверей.

Що стосується пневматичних ліфтів, то їх рух відбувається за рахунок повітряного тиску. В даному випадку кабелі, поршні і блоки не використовуються. Їх установка не складає труднощів, компактність дозволяє використання пневматичних ліфтів в будь-яких спорудах.

По виду траснпортіруемого вантажу ліфти підрозділяються на пасажирські, які використовуються як в житлових і громадських будівлях, так і на підприємствах і в лікарнях. Звичайні вантажні ліфти мають показник вантажопідйомності 250 — 5000 кг, а малі вантажні ліфти піднімають і опускають вантажі малої ваги.

Щоб виключити в них транспортування людей, маса для перевезення вантажу розраховується не більше 250-300 кг, висота кабіни — 1250 мм, площа підлоги — 0,9 м.кв .. Такі ліфти використовуються для підйому продуктів у ресторанах чи кафе, часто в супермаркетах і складах.

Підйом людей, в даному випадку, категорично заборонений.

До даної категорії ліфтів відносяться також тротуарні, кабіна яких виходить з шахти люка на рівень тротуару.

Подібні механізми застосовуються в підземних сховищах на складах, на підземних автостоянках і для переміщення всіляких вантажів зовні в підвал в магазинах. У вантажопасажирських ліфтах, які оснащуються провідником, можна транспортувати як людей, так і вантажі.

Без провідника в таких ліфтах транспортування людей заборонена. За швидкість руху кабіни ліфти бувають тихохідні, швидкохідні, швидкісні і високошвидкісні.

Правила експлуатації ліфта
Ліфтом можна користуватися майже 25 років, однак по завершенні цього терміну технічний відділ обов’язково повинен проводити необхідну діагностику ходової частини і перевіряти систему безпеки. Подальша експлуатація ліфта залежить від результатів проведеної діагностики.

Один раз на рік необхідно технічне опосвідчення ліфта з можливим капітальним ремонтом та щомісячними оглядами. За нормами експлуатації ліфта, а також згідно з правилами техніки безпеки експлуатація старої ходової частини забороняється, оскільки використання ліфта в такому стані може бути небезпечним для пасажирів.

Безпечна експлуатація ліфта забезпечується диспетчерським контролем і диспетчерськими системами. Вони дозволяють проводити дистанційний контроль за справністю і доступу до обладнання ліфта.

Перевірка та обслуговування обладнання, яке розміщується в шахті ліфта, проводиться тільки з даху кабіни, яка повинна бути в нерухомому стані.

Важливою умовою є також справність гучномовного зв’язку для переговорів з диспетчером в кабіні ліфта.

Дуже часто підлягає зносу ходова частина ліфта, що можна помітити по наступними ознаками: металеві поверхонь видають звук тертя,

— Відчувається переміщення кабіна ліфта з відхиленнями по вертикалі, — Нерівномірний переміщення кабіни ліфта, — Вібрації в процесі переміщення кабіни ліфта,

— Неточність зупинки (більше 35 мм).

Источник: http://soveti.com.ua/klasifikaciya-liftiv-i-pravila-ekspluatacii/

Вантажні ліфти: види і принцип роботи

В умовах великих міст-мегаполісів, коли висота будівель досягає сотню поверхів, продаж ліфтів розвивається і буде залишатися актуальним ще довгий час.

Ліфт – вантажопідйомна машина, що здійснює рух вертикально прямий (вгору-вниз) і допомагає перевозити вантажі або людей, в залежності від призначення. Перше будівництво ліфта приписують до 236 року до н. е. Архімеду. Зараз, вартість ліфта залежить та відрізняється не тільки класифікацією, але і пристроєм:

   –   З електричним приводом. У таких ліфтах застосовується електричний привід та станція керування ліфтом, електричні пристрої безпеки та освітлення. Не рахуючи інших допоміжних елементів.

   –   З гідравлічним приводом. Подібний пристрій для ліфтів використовується в основному для малоповерхових будівель, де швидкість переміщення і висота не принципова і, крім того, обмежена.

Одним з істотних недоліків гідравлічних ліфтів є застосування великої кількості масла (180-220 літрів). Такий підхід загрожує вибухонебезпечністю та відсутністю екології.

Зараз, подібне рішення серйозно програє електричним ліфтам, їм не потрібно масло та користування є більш безпечним.

Особливу увагу привертають до себе не тільки вантажні (перевезення товарів, матеріалів тощо), але і ліфти пасажирські. Логічно припустити, що будуть застосовані різні вантажопідйомності для них. Але для пояснення особливостей, рекомендованих виробників для придбання та інших моментів, буде використовуватися формат “запитання-відповідь”.

Встановлення ліфта якого типу найбільш прийнятно в наш час?

Ми живемо в 21 столітті, де вся перевага будується на якості  та зручності. Так, раніше для побудови ліфтів було необхідно машинне приміщення. Зараз, технологія вже досить давно дозволила використовувати метод БМП (без машинного приміщення).

Такий підхід допомагає скоротити витрати на електроенергію і заощадити місце. Ліфти можливо купити у нашому представництві.  Так, СРБК «Портал» є представником компанії Izamet, яка ввела цей революційний тип собі на озброєння.

Тому замовляючи у нас проект, будьте впевнені, що все буде зроблено за сучасними технологіями та проведена установка ліфта без БМП.

Які ліфти в Україні користуються найбільшою популярністю?

Варто почати з того, що Україна – велика розвинена держава з великими урбаністичними містами. Для забезпечення найбільшої зручності для переміщення у великих будинках і були придумані ліфти. Так, у розвинених містах використовуються всі типи ліфтів: починаючи від вантажних, закінчуючи пасажирськими і котеджними. Все залежить від призначення того чи іншого ліфта чи підйомника.

Для того, щоб купити ліфт, достатньо зв'язатися з нами за допомогою контактних номерів, які вказані на сайті. Наш персонал володіє високим рівнем професіоналізму і відповість на всі запитання.

Яка компанія забезпечує найбільш стабільне виробництво ліфтів?

На ринку є кілька великих заводів, які зможуть допомогти в цьому. Найкращі з них – Могильовліфтмаш (Білорусь) і компанія Izamet (Болгарія). Обидві фірми вже давно на ринку виробництва ліфтів і мають великий досвід.

Також обидві компанії володіють необхідними сертифікатами для роботи в Євросоюзі та СНД.

У кожної з них своя історія, яка починалася з якісного виробництва в малих обсягах і переросла в велике об'ємне виробництво, не змінюючи при цьому якості та поняття «ліфт-обслуговування».

Щодо ескалаторів? Займається компанія подібними установками?

Звичайно! Ми маємо великий досвід монтажу ліфтів та ескалаторів включно.

Ескалатор – конструкція або підіймально-транспортний механізм, яка виглядає у вигляді сходів з нахилом 30-35 градусів і використовується для зручного переміщення людей між рівнями (метро, торгові комплекси тощо).

Наші рішення завжди надійні та мають великий запас гарантії на використання, тому при покупці ескалаторів завжди можна бути впевненим, що проектування, установка і саме пристосування буде на вищому рівні якості. Втім, це стосується не тільки ескалаторів, але і ліфтів, які представлені в асортименті. СРБК «Портал» який завжди готовий служити гарантом якості і високої продуктивності.

Источник: https://liftportal.com.ua/ua/lifti-ta-eskalatori/57-tsikavo-znati/462-vantazhni-lifti-vidi-i-printsip-roboti.html

Яким повинен бути ліфт

Багатоповерховий будинок неможливий без ліфта. Але яким повинен бути ліфт в сучасному будинку: швидким, красивим, безшумним, безпечним, енергоефективним — критеріїв досить багато.

Є версія, що перший ліфт був винайдений ще Архімедом за кілька століть до нашої ери як пристрій, що дозволяє піднімати вантажі.

Ліфти використовувалися в монастирях, палацах і садибах, але тільки з винаходом інженером Еліша Отіс в кінці XIX століття пристрою, що дозволяє гарантувати безпеку пасажирів, ліфти стали широко застосовуватися при будівництві багатоповерхових будівель. І так уже збіглося, що саме в цей час з’явилася каркасна технологія, що дозволяє зводити хмарочоси.

Зверніть увагу, що поставка лифтов від компанії eurolift.com.ua відбувається швидко та професійно, а саме обладнання обійдеться вам досить дешево.

Кількість ліфтів, вибір вантажопідйомності і швидкості залежать від кількості поверхів, поверховій площі квартир і регламентуються нормативними документами. Вважається, що чим вище будинок, тим більша кількість ліфтів повинно бути в ньому встановлено. Значення також мають кількість квартир на майданчику і такі показники, як пасажиропотік, годину пік.

Дизайн

Перше, що бачить в ліфті споживач, — це дизайн: які матеріали використані в обробці, чи є звукове та музичний супровід, електронна панель із зазначенням поверху та інше.

Для забудовника важливий і такий нюанс, як вандалозахищеність кабіни. Наприклад, текстуроване нержавіюча сталь, застосовувана для обробки ліфтових кабін, довговічніше полірованої, тому що на ній не «кидаються в очі» подряпини і плями. Це дозволяє довше зберегти презентабельний вигляд кабіни ліфта.

Швидкість

Сучасні пасажирські ліфти можуть переміщувати зі швидкістю від 0,5-4 м / с до 18 м / с.

У першому випадку це звичайний пасажирський ліфт, однак такий швидкості недостатньо в висотному будинку з кількістю поверхів, що перевищує 20: підйом і спуск з верхніх поверхів буде занадто довгим.

Читайте также:  На лицо или налицо как правильно?

Тому в таких будинках частіше застосовуються швидкісні ліфти, які дозволяють забезпечити більш високу швидкість руху без втрати комфорту. Вона може досягати 1,6-3,5 м / с в житлових будинках, а в адміністративних будівлях навіть 3,5-5 м / с.

Але є і ліфти-рекордсмени за швидкістю. Так, в будівлі Taipei на Тайвані ліфти розвивають 1 010 м / м. Це 16,83 м / с, або 60,6 км / год.

У вежі «Бурж Дубай» в Дубаї встановлено 57 ліфтів, у тому числі є і двоповерхові. На офіційному сайті будівлі зазначено, що швидкість ліфтів становить 10 м / с. Це означає, що пасажири переміщаються вгору і вниз зі швидкістю майже в 35 км / ч. Час поїздки з першого на останній поверх становить близько 55 секунд.

Источник: http://farbateka.com.ua/rizne/yakim-povinen-buti-lift.html

Чи повинні мешканці перших поверхів платити за ліфт?

У багатоповерхових будинках ліфт є спільною неподільною власністю власників квартир.

За Постановою № 529 КМУ «Про затвердження Порядку формування тарифів на послуги з утримання будинків і споруд та прибудинкових територій і Типового договору про надання послуг з утримання будинків і споруд та прибудинкових територій» всі власники квартир, крім квартир на 1-му поверсі, зобов’язані утримувати ліфт і тому оплачувати його технічне обслуговування. Власники перших поверхів не платять за користування ліфтом, а оплачують його утримання.

Проте власники мають право встановити для мешканців будинку (рішенням в установленому порядку) плату за користування ліфтом, яка буде використана на оплату технічного утримання ліфтів. Збір такої плати здійснюється невеликим переобладнанням ліфтів. Наприклад, установка обладнання та введення карток, аналогічних телефонним, жетонів.

Слід зазначити, що мешканці платять не за користування ліфтом, а за утримання та обслуговування одного із елементів загального майна багатоквартирного будинку. Така ж схема встановлена щодо всіх будівельних та інженерних конструкцій, систем будинку (система димовиведення й пожежогасіння, сміттєпровід, сходові клітки, покрівля тощо).

Тобто ліфт – це така ж сама частина будинку, як сходові клітки, горище, підвал, і мешканці платять не за поїздки, а за те, що ліфт працює. Отже, мешканці беруть участь у загальних витратах, пов’язаних з утриманням будинку та прибудинкових територій відповідно до своєї частки у майні будинку.

Тому, як ще один варіант виходу, по сплаті за послуги якими не користуєшся, можна спробувати домовитися з усіма мешканцями під’їзду багатоквартирного будинку про те, щоб загальну суму, за обслуговування ліфту, ділити не на всіх мешканців, а лише на тих, хто дійсно користується такою послугою.

Якщо мешканці верхніх поверхів дадуть згоду на те, що вони повністю оплатять всю суму за ліфт, то лише в такому випадку, мешканці перших поверхів зможуть не оплачувати за утримання та обслуговування одного із елементів загального майна.

І щоб прийняти таке рішення, в першу чергу, потрібно провести загальні збори.

На загальних зборах ОСББ «Вараш-11» це питання вже було обговорено і прийнято загальне рішення: ті, хто проживає на першому поверсі, не будуть сплачувати за ліфт, бо вони ним не користуються.

ТзОВ «АРМ-ЕКО Ліфт» вже підписало договір «По утриманню та обслуговуванню ліфтів у місті Вараш» із КП «Житлокомунсервіс» і розірвало його з КМКП, – повідомляє газета «Вітрина міста». Ми звернулися до Сергія Мушика, директора КП «Житлокомунсервіс», за офіційним коментарем, проте, на жаль, він відмовився такий коментар надати, пояснивши це особистою неприязню до  нашого ЗМІ.

Є декілька варіантів того, щоб не сплачувати за ті послуги, якими не користуєшся, але потрібно правильно вибрати варіант, який підійшов би саме вам, і вміло використати його.

Оскільки КМКП вже не надає такого виду послуг, а цим займається КП «Житлокомунсервіс», і тариф теж перейшов незмінним до нового комунального підприємства. В КМКП було передбачено те, що всі без винятку поверхи сплачують за послугу ліфта, то і в «Житлокомунсервісі» теж такий же тариф, і така ж оплата.

Источник: http://www.varash.info/varash/chy-povynni-meshkantsi-pershyh-poverhiv-platyty-za-lift/6723

Головна — lift-ok.com – лифты и лифтовое оборудование

Придбання ліфта, навіть малого вантажного – довгострокова інвестиція в активи. Пам'ятайте, що термін служби ліфта згідно з нормативом – 25 років – цілком зіставимо з життєвим циклом нерухомого майна (будівлі, споруди тощо), тому до вибору малого вантажного ліфта варто підійти з усією серйозністю.

Економити ресурси можна і потрібно, в тому числі на придбанні малого вантажного ліфта. Тільки бажано узгоджувати масштаби економії з терміном служби ліфта і не розмінюватися на явно недовговічні, нехай і дешеві пристрої. Об'єкт, на якому встановлюється ліфт, при продажу повинен збільшити свою вартість можна порівняти з інвестиціями в ліфт або перевищувати їх.

Відомий факт: Бренд інженерного устаткування впливає на ліквідність активу (наприклад, об'єкта нерухомості або бізнес) в цілому.

    Деякі поради з придбання малого вантажного ліфта:

  • Проаналізуйте відкриті джерела інформації про фірму-постачальника. Відсутність виразної інформації – привід насторожитися
  • Зайдіть на сайт виробника ліфта, ознайомтеся зі специфікаціями
  • Якщо на сайті показані красиві картинки – поцікавтеся, де це можна побачити «живцем»
  • Не звертайте уваги на рекламу – не дозволяйте підштовхувати вас до рішення, яке може не бути оптимальним
  • Не допускайте компромісу з безпеки ліфта – з цим не жартують і на цьому не заощаджують
  • Відмітайте невиразно сформовані пропозиції без зазначення повної специфікації, виготовлювача та країни походження ліфта або окремих компонентів ліфта (якщо пропонується скомплектована конструкція)
  • Дізнайтеся, хто обслуговує, ремонтує і поставляє запчастини для ліфту у вашому регіоні (це називається «технічна підтримка»). Якщо це той же постачальник ліфта – дізнайтеся про його найближчих партнерах (на випадок раптового або запланованого зникнення постачальника ліфта)
  • Відвідайте офіс постачальника, а якщо є виробництво – поїдьте і туди
  • Якщо вас все влаштовує – наполягайте на укладенні договору, в якому неодмінно відобразіть всі значущі аспекти угоди: ціна, терміни, повна специфікація, гарантія, умови, реквізити сторін тощо.)
  • Попросіть про зустріч з тим, хто вказаний в договорі як представник постачальника. Як мінімум, він повинен підтримувати розмову про малих вантажних ліфтах і знати умови договору, який він підписує (рада звучить жахливо, але якщо ви сильно економите, то може стати в нагоді)

Сподіваємося, що інформація, викладена в циклі статей Вибір малого вантажного ліфта, допоможе вам правильно сформувати підхід до вибору ліфта і отримати обладнання, найбільш повно відповідає вашим очікуванням, можливостям і, звичайно, технологічним процесам.

Ліфти грають важливу роль як засіб переміщення пасажирів.

На ранніх етапах проектування будівлі потрібно провести аналіз і моделювання пасажиропотоку і на підставі цих даних зробити вибір типу, кількість, вантажопідйомність, швидкості, системи обслуговування, а так само розташування ліфтів. Існуючі типи ліфтів задовольняють ідеям навіть самого хитромудрого проектувальника. Сучасні технології дозволяють встановити ліфт в дуже обмеженому просторі.

Отже, тип ліфта вибрати досить просто, т.к. він залежить від безпосереднього призначення ліфта в проектованому будинку. Якщо Ви хочете переміщати по вертикалі тільки вантаж, то Вам знадобиться вантажний ліфт. Якщо вантаж потрібно переміщати по горизонталі – Вам потрібен транспортер.

Для підйому і спуску каталок з хворими знадобиться лікарняний ліфт. Якщо проектується житлова будівля або готель, здобувайте пасажирський ліфт. Для престижу – нехай він буде оглядовий (панорамний). А якщо хочете заощадити місце, замовте ліфт без машинного приміщення. Такий ліфт поміститься з усіма своїми вузлами в шахті.

Не забудьте подбати про людей з обмеженими фізичними можливостями, додавши кілька опцій до звичайного ліфта. Так само можна встановити спеціальний підйомник інвалідних колясок, щоб люди з обмеженими можливостями могли без труднощів відвідувати Ваш магазин.

Якщо Ви проектуєте автостоянку, то кількість паркомісць можна значно збільшити, якщо вона буде багатоярусна і в ній буде встановлений автомобільний ліфт. Хочете ще більше паркомісць? Тоді Вам знадобиться автоматична паркувальна система. А ще, бувають ліфти з прохідними кабінами.

Якщо хочете, щоб пасажири переміщалися горизонтально, встановлюйте траволатор, а якщо по діагоналі – тоді ескалатор. Прискорити будівництво будівлі можна за допомогою спеціального підйомника, в якому можна переміщатися будівельникам разом з вантажем.

На якість обслуговування будівлі впливає кількість встановлених в ньому ліфтів, яке залежить від типу будівлі (офіс, готель або житлове), числа користувачів в будівлі, площі будівлі, розташування ресторанів і т.п.

Для прикладу: в офісах деякі виробники ліфтів рекомендують від 150 до 300 користувачів на ліфт. У готелях – у розрахунку 1 ліфт на 100-200 номерів. Так само, в готелях бажано запланувати і службові ліфти, кількість яких має становити дві третини від загального числа ліфтів.

У житлових будинках пасажирський ліфт повинен встановлюватися, якщо поверховість перевищує 6 поверхів.

Місткість / вантажопідйомність ліфтів так само впливає на їх кількість. Якщо вантажопідйомність ліфта становить 400 кілограм, то така кабіна вмістить в собі 5 пасажирів. А от у «тонника» без зусиль помістяться вже 12 осіб. Зате у «тонника» розмір кабіни значно більше, що не завжди прийнятно в деяких умовах.

Швидкість ліфта впливає на час доставки пасажира до потрібного поверху. Бажано, щоб час руху з нижнього поверху на верхній не перевищувало 30 секунд.

Якщо поверховість будівлі невисока, і пасажиропотік невеликий, замовляються ліфти зі стандартною швидкістю – 1метр в секунду.

При поверховості понад 9 або збільшенням пасажиропотоку бажано замовити ліфт зі швидкістю руху 1,5 м / с. Для 30-й поверхівок вже можна сміливо купувати ліфт до 7 м / с.

Час очікування ліфта після натискання на кнопку виклику сильно залежить від системи обслуговування поверхів. Деякі старі ліфти можуть прийняти і обслужити тільки один виклик, який надійшов першим. Наступний виклик буде прийнятий тільки після того, як попередній пасажир буде доставлений на необхідний поверх.

Такий режим зручний при пересуванні ВІП пасажира з охороною. Так само, якщо пасажир везе якої-небудь вантаж. Більшість же сучасних ліфтів, що встановлюються у житлових будівлях, оснащуються збиральної системою при русі вниз. Розрахунок іде на те, що основний потік пасажирів з різних поверхів спрямований вниз, а не вгору.

Тому, якщо Ви зайдете на першому поверсі, то доїдете до потрібного без додаткових зупинок. А ось при поїздці вниз, ліфт може по шляху зупинитися на поверсі, де раніше була натиснута кнопка виклику для того, щоб взяти попутника. В офісних будівлях, як правило, встановлюють ліфти з збиральної системою вгору і вниз.

У таких ліфтів на всіх, крім крайніх, поверхах по дві викличні кнопки, розташовані одна над іншою. Пасажир, якому потрібно їхати вгору, повинен натиснути верхню кнопку. І навпаки, якщо вниз – то нижню. Таким чином, якщо Ви натиснули верхню кнопку, а ліфт їде вниз, кабіна не зупиниться, так як їй не по дорозі.

А ось на зворотному шляху, вона обов'язково Вас забере. При установці двох ліфтів поруч, краще замовляти систему з парної роботою. Така система розподілить ліфти на різні рівні, де вони чекатимуть виклику. При натисканні кнопки виклику, до Вас приїде найближча кабіна.

Якщо ж найближчий ліфт не може приїхати за викликом (перевантажений, вимкнений і т.п.), то Вас обслужить інший.

Читайте также:  Молится или молиться как правильно?

У вигляді додаткових опцій можна замовити, наприклад, джерело аварійного живлення.

Такий прилад дозволить пасажиру не залишитися в кабіні і доїхати до найближчого поверху без сторонньої допомоги, якщо раптом відключилася подача електроенергії.

Якщо хочете, щоб ваш ліфт був зовсім безшумним, хай у нього будуть довговічні плоскі ремені замість канатів, а так же ролики замість капронових вкладишів, якими кабіна «тримається» за напрямні.

Диспетчерський зв'язок повинна встановлюватися в кожен пасажирський ліфт. У випадках «застрявання», пасажир натискає аварійну кнопку, розташовану в кабіні ліфта, з ним зв'язується ліфтер-диспетчер, який виробляє евакуацію. Так само слід передбачити і службову кімнату в будівлі, де розміщуватиметься ліфтер-диспетчер.

Сторінка 3 із 3

  • Початок
  • Попередня
  • 1
  • 2
  • 3
  • Наступна
  • Кінець

Источник: http://lift-ok.com/ua/golovna/22-kak-vybrat-lift-ukr.html?start=8

Як вижити в падаючому ліфті

уяви ситуацію: ти зайшов в ліфт, щоб спуститися, а він несподівано починає падати вниз … страшний сон наяву! у тебе немає часу на обдумування – тільки кілька мілісекунд, щоб хоч якось спробувати вижити. сьогодні “так просто!” дасть тобі відповідь на болюче питання: «що робити, якщо знаходишся в падаючому ліфті?»

з чого почати – з хорошого або не дуже? мабуть, спочатку потрібно сповістити про гіршому: вижити-то можна, але без травм не обійтися. більш того, якщо людина опиниться в такій ситуації, то від шоку його кмітливість просто випарується. тому, прочитай наступну інформацію. вона відкладеться у тебе в голові, і, опинившись у небезпеці, ти несвідомо будеш правильно діяти.

як вижити в падаючому ліфті

  1. побутує думка, що необхідно підстрибнути за часткусекунди до приземлення. по-перше, обчислити цей момент практично неможливо, а навіть якщо пощастило, то це сповільнить падіння всього на пару-трійку кілометрів на годину. по-друге, можна сильно вдаритися головою об стелю ліфта.

    більш того, якщо момент наголоси головою і різке приземлення ліфта збігаються, то … навіть не хочеться описувати подробиці!

  2. існує ще одна помилка: якщо зігнути ноги в колінах, вірніше встань навпочіпки, то це пом'якшить удар. спосіб хороший при звичайному стрибку, але вже точно не при безконтрольному польоті вниз.

    в такому випадку ноги візьмуть на себе основний удар, але не сильно пом'якшать його – ти просто переламати собі кістки нижче пояса.

  3. найкраще – лягти на підлогу і закрити головуруками, поклавши під голову сумочку.

    виникає питання: лягати на спину або на живіт? тут думки дослідників розходяться, але все солідарні в одному – приземлення в горизонтальному положенні рівномірно розподілить по тілу силу удару.

а тепер хороша новина, адже, напевно, тичимало злякався … такі небезпечні випадки відбуваються вкрай рідко.

статистика свідчить, що ймовірність загинути в ліфті – 0,00000015%. справа в тому, що пристрій контролю натягу канатів блокує ліфт, навіть якщо тільки один з тросів обірвався.

та й самі канати розраховані на вагу, куди більший,ніж вага ліфта. теоретично ліфт міг би їздити на одному тросі, а їх там кілька. в разі їх обриву обмежувач швидкості призведе в дію уловлювачі, які відразу зупинять кабіну.

насправді, не потрібно бояться ліфта, адже це самий безпечний спосіб пересування в світі. але якщо тобі, не дай бог, «пощастило», то лягай на підлогу – целее будеш!

і не забудь попередити своїх друзів про шанси залишитися максимально неушкодженим при падінні ліфта.

Источник: http://www.amazingajmer.com/uk/3615-kak-vyzhit-v-padayuschem-lifte.html

Правила безпеки при експлуатації ліфтів

Розділ №1.

Основи охорони праці

Питання №1

Правила безпеки при експлуатації ліфтів.

В залежності від призначення і вантажопідйомності ліфти поділяють на: пасажирські; вантажно-пасажирські; вантажні с провідником; вантажні без провідника; вантажні малі (без про­від пика) вантажопідйомні до 160 кг включно, площа підлоги кабіни 0,9 м2, висота – 1 м.-

Вантажні пасажирські ліфти широко застосовують як в основ­ному, так і в допоміжному виробництвах. Документом, що регла­ментує безпечну експлуатацію ліфтів, є Правила будови і безпеч­ної експлуатації ліфтів, реєстрації в органах технічного нагляду Держнаглядохоронпраці підлягаютьвсі ліфти, крім ліфтів з

вантажопідйомністю до 160 кг і висотою кабіни не більше 1 м.Ліфти 1 раз на рік підлягають технічному опосвідченню, при якому здійснюється їх огляд, статичні і динамічні випробовуння При огляді перевіряється робота механізмів, електрообладнання освітлення, приладів управління і безпеки. Дозвіл на пуск ліфтів в експлуатацію видає інспектор технічного нагляду.

Всі пасажирські і вантажні ліфти обов'язково обладнуються вловлювачами, які утримують кабіну від падіння при обриві троса гальмом підйомної лебідки, контр-вантажем, дверними контактами що виключають можливість руху кабіни при відкритих дверях, вимикачами, що зупиняють кабіну на поверхнях, обмежувачами вантажопідйомності і швидкості, кінцевими вимикачами При обриві троса вловлювач повинен зупинити кабіну на відстані не більше 0,1 м від точки обриву.Відповідальність за стан і експлуатацію ліфтів покладається на робітника підприємства. Обслуговування ліфтів може бути доручено за договором спеціалізованій організації.Особа, відповідальна за справність і безпечну експлуатацію ліфтів, обов'язково слідкує за своєчасним проведенням технічно­го опосвідчення та оглядів, не допускає роботу ліфтів з простро­ченими термінами опосвідчення, профілактичних оглядів чи ре­монтів.

  • Для того щоб викликати ліфт потрібно натиснути кнопку на поверсі.
  • Під час посадки першим повинен зайти дорослий, під час висадки діти виходять перші.

Забороняється

  • Самотужки виходити з ліфту який зупинився між поверхами.
  • Перевезення вогненебезпечних і швидко запалювальних матеріалів.
  • Користуватись ліфтом дітям менше 12 років.
  • Під час руху ліфта забороняється стрибати або бігати це може спричинити зупинку ліфта
  • Перенавантажувати ліфт.
  • При пожежі ліфтом не користуватись.

Питання №2.

2. Пожежна сигналізація.

В силу відомих причин повністю виключити виникнення пожежі неможливо. Якщо пожежа виникла, то її розвиток є нерівномірним. Спочатку інтенсивність горіння невелика, але потім вона зростає і наступає лавиноподібний процес. Тому,чим раніше виявлена пожежа, тим менше збитки від неї.

Протипожежний захист будинків, споруд, людей, які в них перебувають зокрема досягається застосуванням установок автоматичної пожежної сигналізації.

Відповідно до ДСТУ 2273-93 ССБП. Пожежна безпека.

Терміни та визначення під “установкою пожежної сигналізації” розуміється сукупність технічних засобів, установлених на об'єкті, що захищається, для виявлення пожежі, оброблення, подавання в заданому вигляді повідомлення про пожежу на цьому об'єкті, спеціальної інформації та (чи) подавання команд на включення автоматичних установок пожежогасіння та технічних обладнань.

При визначенні об'єктів, які підлягають обладнанню установками автоматичної пожежної сигналізації необхідно керуватися в першу чергу Переліком однотипних за призначенням об'єктів, які підлягають обладнанню автоматичними установками пожежогасіння та пожежної сигналізації.

Цей перелік узагальнює вимоги щодо оснащення пожежною автоматикою будівель, споруд та приміщень, які найбільш поширені в різних галузях господарства незалежно від виду їх діяльності та форм власності.

Крім зазначеного Переліку слід також керуватися вимогами відповідних будівельних норм, галузевими (відомчими) переліками та іншими нормативами документами з цього питання, затвердженими в установленому порядку після узгодження з Державним департаментом пожежної безпеки МНС України.

Система пожежної сигналізації складається з пожежних сповіщувачів (пристроїв для формування сигналу про пожежу), які включені у сигнальну лінію (шлейф), приймально-контрольного приладу, ліній зв'язку.

Пожежні сповіщувачі перетворюють прояви пожежі (тепло, світло полум'я, дим) в електричний сигнал, який по лініях зв'язку надходить до контрольно-приймального приладу.

Контрольно-приймальний прилад здійснює приймання інформації від пожежних сповіщувачів, виробляє сигнал про виникнення пожежі чи несправності, передає цей сигнал та видає команди на інші пристрої (наприклад, включає автоматичні установки пожежогасіння чи димовидалення).

В залежності від проявів процесу горіння сповіщувачі можуть бути:

  • теплові, які реагують на певне значення температури та (чи) швидкість її наростання;
  • димові, які реагують на аерозольні продукти горіння;
  • полум'я, які реагують на електромагнітне випромінювання полум'я.

В залежності від можливості зазначати свій номер (адресу) сповіщувачі поділяються на:

адресовані, які реагують на фактори, супровідні пожежі, в місці їх встановлення і постійно або періодично активно формують сигнал про стан пожежонебезпечності в захищуваному приміщенні та власну працездатність із зазначенням свого номера (адреси);

неадресовані, які реагують на фактори, супровідні пожежі, в місці їх встановлення та формують сигнал про виникнення пожежі в захищуваному приміщенні без зазначенням свого номера (адреси);

1 2 3

Мал. 1. Види пожежних сповiщувачiв.1 – тепловий максимально-диференцьований сповіщувач;2 – сповіщувачі пожежні теплові магнітні;3 – сповіщувач пожежний димовий оптико-електронний.Вибір пожежних сповіщувачів здійснюється в залежності від характерних приміщень, виробництв, технологічних процесів відповідно Додатка К до ДБН В.2.5-13-98 “Пожежна автоматика будинків і споруд”Евакуаційні виходи

Источник: http://ne.nadoest.com/dokumenti-vvcs1/file5/index.html

Чи такий дорогий сучасний ліфт, як його малюють?

Ліфтове господарство будь-якої висотної будівлі – серйозне обладнання, до якого пред'являються особливі вимоги зручності і безпеки експлуатації. Ліфти бувають декількох видів, залежно від мети їх використання.

У високоповерхових будинках найчастіше встановлені пасажирські ліфти, рідше – вантажні ліфти. Відрізняються вони розмірами кабіни і вантажопідйомністю.

Звичайно ж, пасажирські ліфти мають більш естетичне внутрішнє оздоблення, краще освітлення. Пасажирські ліфти повинні бути оснащені системою вентиляції і гасіння вогню.

Панель управління пасажирських ліфтів зроблена з вогнетривких матеріалів, що не виділяють шкідливі для людей речовини.

Існують також ліфти спеціальної конструкції. Ними зазвичай обладнують лікарні і лікувальні комплекси. Це пасажирські ліфти, але більших розмірів, ніж звичайні.

У них можна легко помістити лікарняне ліжко або пересувне крісло. Дані ліфти відрізняються плавністю переміщення, швидкістю і безпекою.

У разі відключення електричної енергії, ліфт автоматично їде до найближчої нижньої зупинки, де двері автоматично відчиняються.

Панорамні ліфти знайшли широке застосування в аеропортах, вокзалах, бізнес-центрах, готелях. Всупереч розповсюдженій думці, такі ліфти не настільки дорогі. Відсутність необхідності створення ліфтової шахти дозволяє значно знизити фінансові витрати. Зовнішні стінки кабіни панорамного ліфта виготовляють з ударостійкого скла, що перетворює ліфт в атракціон, який приваблює відвідувачів.

Ескалатор являє собою рухому стрічку зі сходинками та поручнями. Ще один різновид ліфта – траволатор – він може бути похилий і горизонтальний.

Похилий траволатор має істотний плюс перед ескалатором: відсутність сходинок дозволяє зручно переміщатися з коляскою або продуктовим візком.

Ескалатори та траволатори переміщують величезну кількість пасажирів, тому до них висуваються відповідні вимоги експлуатації.

Компанія Южреммотнаж пропонує послуги з проектування і виготовлення ліфтових конструкцій будь-якої складності і призначення. Ми допоможемо вам підібрати оптимальний варіант ліфта, що не вимагатиме зайвої трати грошей. Фахівці нашої організації здійснять монтаж і налагодження.

Пасажирські ліфти, вантажні ліфти, ескалатори та траволатори, панорамні ліфти від Южреммонтаж відповідають вимогам правил безпеки. Ми оснащуємо ліфти новітніми системами автоматики. Для контролю за рухом кабіни застосовується частотно регульовані перетворювачі, що відповідають за плавний пуск і зупинку лебідки ліфта.

Скористайтесь розділом контактної інформації, щоб дізнатись більше про ціну та терміни виконання замовлення http://ujremmontaj.ub.ua/contact-information/

Источник: https://ujremmontaj.ub.ua/analitic/6183-chi-takiy-dorogiy-suchasniy-lift-yak-yogo-malyuyut.html

Ссылка на основную публикацию